Как рассказал в одном из недавних интервью Йост Капито, занимающий пост главы спортивного подразделения Volkswagen R, инженеры компании не будут гнаться за временем спринта «0-100», потому что ускорение с места имеет для них далеко не первоочередную значимость.
Ускорение специалисты Volkswagen R не считают наиболее значимой характеристикой собственных автомобилей, говоря, что основным показателем стоит всё же называть управляемость, а вот для оценивания динамики большее значение имеет показатель разгона транспортного средства в диапазоне 100-160 км/ч. Таким образом, электрокары, разрабатывающиеся спортивным подразделением, созданным немецким автопроизводителем Volkswagen, в будущем будут создаваться не с расчётом на спринт 0-100. При этом Капито уверен, что на трассе электромобили Volkswagen R при разгоне от 100 до 160 км/ч покажут отличные результаты и не утратят быстроту, присущую авто, оснащённым привычными дизельными или же бензиновыми агрегатами.
